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有里又有面的升級 靜態體驗吉利新博瑞

來源: 網通社 2017年07月21日 17:02 作者: 任宏斌

可以說吉利博瑞是帶領中國品牌車型走上精品化路線的破局之作,在兩年前國產車還只敢在緊湊型級別、以性價比方面做文章的時候,它最先拿起勇氣去挑戰B級車壁壘,而從最終結果看,它也得到不錯反響,因為自從博瑞上市,自主中型車就被它壟斷,并且它潛移默化的推動了自主其他品牌向級別更高更強的車型邁進。

博瑞在經歷兩年之后,也將在近期迎來改款,光從相貌上看,你可能覺不出它有什么新意,變化并不是很大。但脫去外表,它進行了更內在的武裝。比如城市預碰撞安全系統從25公里/小時時速下可剎停提升到40公里/小時、全車減重75公斤能有效提高操控并降低油耗、1.8TD發動機最大功率提升15千瓦(達135千瓦)、最大扭矩更是提升50牛•米(達300牛•米),那么它還有哪些亮眼變化,讓我們繼續往下看。

雖說外觀不是大刀闊斧的革新,但細微的變化也帶來新鮮感,并且看上去的氣派程度又增加了一個等級,而像 “水波漣漪”這種已經可以稱之為經典的設計,依舊是博瑞鮮明的標志,而在其他方面則加入了迎賓燈、豪華多輻輪圈設計。

博瑞尾部依舊是大溜背設計,擁有十足的動感姿態,而變化也主要體現在下方,用一條精致的鍍鉻裝飾,把后部的橫向視覺拉寬,并且更顯商務尊貴。

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全部評論(133)

萊陽吉利車友

1小時前
價格應該一樣,只是優惠少
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大森林35691041

2小時前
遠近光都是LED的,不過遠光燈增加了鹵素補光燈,增加穿透性,夜晚看起來遠光是黃光,所以很多人認為遠光是鹵素
0

批發零售各種煙酒

7小時前
價格 價格 價格
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奇有

7小時前
我就嫌它燈丑才沒買的,你們信嗎?
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丶逐夢85415366

7小時前
老款旗艦車主,這車確實不錯。鋁合金雙叉臂,法雷奧大燈,13個哈曼,5個245米其林,抬頭顯示器,盲區檢測,車道偏離,acc巡航,主動剎車,大燈,雨刷,12向座椅調節,背部按摩,前后兩檔加熱通風,8向方向盤電動調節,座椅記憶,全部真皮包裹,后視鏡折疊,加熱,這車只要17萬。。。。。。。別說配置不值錢,如果你手機還是小靈通算我輸。
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公民123321

7小時前
自重1740kg 比同級的邁騰1540kg重了200kg,發動機的功率和扭矩比大眾1.8t的沒有優勢,自動變速箱比大眾的雙離合傳動效率低,所以這個車肯定比大眾同級的車費油,提速慢。這車的優勢在于它的變速箱比大眾雙離合的穩定性好。如果博瑞想趕日超德,在保證安全性的情況下把車重降低,再優化一下發動機和變速箱的匹配。還有就是接下來的幾年里,中型車會大范圍的配備電子檔桿,這些配置類的提升自主品牌需走在合資車的前面。
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Teddy27042396

8小時前
我三月買的,現在真想置換。成都的可以置換嗎?
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塞舒貝穎

8小時前
可惜不能發圖片給你,麻煩你上網去看一看再來,無腦噴子嘛!//@塞舒貝穎: 去看看在說話好嗎?用事實說話,
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塞舒貝穎

8小時前
去看看在說話好嗎?用事實說話,//@海闊天空150128385: 凱美瑞有1.650噸,真讓我長見識了,你沒事吧?//@海闊天空150128385: 博瑞同別克君越同屬B+級別,重量也差不多,都是在1.73噸左右,油耗也差不多。 同B級車,雅閣,凱美瑞,銳志,萬騰等1.45噸左右的比效,相差了 280公斤,相當于4至5個成年人的重量,所以單倫油耗,誰是發動機耗油了?明眼人一看就明白。 或者,叫日系車坐上幾個人,同博瑞大家同等總質量情況下,再比比油耗。
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沒誰了81088282

9小時前
別超過九個//@伏牛老翁: B級車你說說堵車應該什么油耗//@王者188559736: 搞不懂那些買朗逸買軒逸買英朗買速騰買朗動買名圖買K3的為什么不買博瑞.我們大家要支持國產,國產才能發展起來,才能強大起來,何況博瑞那么優秀。
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吉利博瑞詳細報價

吉利博瑞

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參考價:11.98-23.00萬

廠商:吉利汽車

級別:中型車

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